2月23日至24日，工業和信息化部無線電管理局副局長徐波一行到重慶兩江新區調研車聯網（智能網聯汽車）無線電頻率使用情況及先導區建設。

    市經信委二級巡視員陳建軍；市經信委無線電管理局局長張玻，副局長張文稷；兩江新區產業促進局局長范宇；重慶兩江智慧城市投資發展有限公司（以下簡稱“兩江智慧城投公司）總經理李偉陪同調研。

體驗智慧網聯公交

徐波一行先后到悅來國博中心、禮嘉智慧公園，乘坐網聯公交、高級別自動駕駛小巴，體驗了紅綠燈信號同步、綠波通行引導、行人監測預警、交叉路口防碰撞等應用服務；調研了重慶（兩江新區）國家級車聯網先導區運營中心，詳細聽取車聯網先導區建設推進情況、特色場景打造、推廣應用以及產業服務相關情況的匯報；召開了車聯網（智能網聯汽車）無線電頻率使用座談交流會，針對重慶市車聯網建設、運營及頻段使用等相關情況進行了深入的交流，對兩江新區車聯網先導區建設工作給予了充分肯定。

車聯網（智能網聯汽車）無線電頻率使用座談交流會

按照兩江新區黨工委管委會總體部署，兩江智慧城投公司作為重慶（兩江新區）國家級車聯網先導區建設的投資、建設、運營主體，全面扎實推進先導區建設。2021年1月，公司取得車聯網直連通信專用頻段（5905-5925MHz）使用許可；2021年9月，牽頭啟動了重慶車聯網身份認證和安全信任試點工作，并通過工信部認定；2022年9月，參編的由工信部指導、中國信通院主編的《車聯網基礎設施參考技術指南1.0》成功發布。

截至2月22日，實現直連通信車輛258臺，累計完成網聯化道路升級超200公里，完成RSU路側設備、攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、雷視一體機等設備安裝241套/件；搭建了1個車聯網綜合云控平臺和2個區域性應用平臺，形成智慧公交、網約車等兩大應用，實現道路危險狀況提示、弱勢交通參與者碰撞預警、綠波通行引導等30余類功能場景；打通了政務、城管、運管、交管、社區、停車運營等6大類數據交換通道，成為西部地區最全面的車聯網數據交換平臺。

兩江智慧城投公司總經理李偉表示，公司正加快推進主干路網聯化改造，盡快實現兩江新區全域車路協同功能全覆蓋，實現城市級規模化應用。下一步，將在車聯網用戶推廣、產品技術規范、特色場景運用等方面著重發力，全面助推重慶市智能網聯產業加快發展。