近日，重慶市住房和城鄉建設委員會組織專家對兩江建設公司自主研發的“復合地層超淺埋大斷面矩形下穿道頂管施工技術”進行關鍵技術鑒定。鑒定專家組現場聽取了該技術成果帶頭人匯報，并審閱了相關資料，經質詢、討論、評估，專家組一致認為該技術達到國際先進水平。

“當前社會經濟處于高速發展時期，原有城市道路遠不能滿足使用要求，公司自主研發的‘復合地層超淺埋大斷面矩形下穿道頂管施工技術’旨在原有道路下設置下穿道成為解決城市空間壓力的有效途徑。”兩江建設公司相關負責人介紹。

傳統開挖下穿道的明挖法需進行道路轉換、管線遷改、綠化破壞，其土石方開挖量大，對交通影響較大。重慶市主城地形特殊，適用于淺覆土施工、綜合成本低、交通干擾小、環境友好等特點的施工方法，兩江建設公司自主研發的“復合地層超淺埋大斷面矩形下穿道頂管施工技術”有效解決了以上技術難點和難題。

在關鍵技術運用過程中，為保證對復合地層超淺埋大斷面巖層（巖石強度小于等于50MPa）的切削性，公司技術人員與設備廠家一同對刀盤進行適應性改進，采用復合式設計前后布置的方式，以增大開挖面積切削率。“由于下穿道覆土較淺，銑挖頭容易造成土體擾動沉降，為解決前后刀盤之間的開挖盲區、增加盲區切削裝置，選用了擾動小的破巖滾筒裝置，有效解決了重慶地區覆土淺及復合地層巖土強度差異大、頂進施工風險大等技術難題�！痹撠撠熑吮硎�。

“復合地層超淺埋大斷面矩形下穿道頂管施工技術”具有以下創新點：

●首次在常規矩形頂管機基礎上，通過刀盤、滾筒等技術創新，形成了適應復合地層淺埋大斷面矩形頂管的裝備。頂管機前端設計采用小擾動的破巖滾筒裝置，通過配置相適應螺旋輸送機數量和合理位置，解決了螺旋輸送機按常規設置在刀盤底部盲區位置無法破除巖層的難題，實現了上軟下硬復合地層矩形隧道全斷面開挖。

●自主研制了大噸位矩形管節翻轉裝置，具有全過程機械化作業和大幅提高管節安裝工效的特點，改變了傳統人力+簡易起吊設備作業方式效率低、安全隱患多等不足。

●研制了適應復合地層的管節頂進減阻技術和組合防水構造，設置三角形或圓形剛性凸條、剛性凸條支撐巖石，使管節與巖層之間的面接觸改變為線接觸，實現潤滑減阻功能，提升了復合地層大斷面矩形管節頂進工效。通過F型承插、接縫雙道止水密封等防水技術，解決了頂管下穿道易滲漏水的通病防治難題。

    “鑒定結果表明，公司自主研發的這項重慶市工程建設關鍵技術成果達到國際先進水平，為公司探索‘科技興企，轉型發展’破解建筑行業發展難題指明新的思路和方向，其作用和意義重大且深遠。”兩江建設公司相關負責人表示，公司在地下工程建設領域的科技創新和技術攻關取得重大突破的同時，不僅提升了公司在行業內的競爭力和影響力，更有助于推動本市建筑行業的技術進步，為行業內的其他企業提供可借鑒的先進經驗和技術支持。