據悉，江北嘴投資集團旗下兩江建設公司承建的人和組團N區立交C工程是連接重慶北站北廣場與內環快速路的通道，全長約790米，其中隧道長176米，依次下穿內環快速路與機場快速路，隧道埋深4.9-6.8米，穿越地層為回填土、泥巖、砂巖等上軟下硬復合地層。

    作為項目建設中的掘進“主力軍”，世界首臺全斷面硬巖矩形頂管機“掘進號”采用兩層六刀盤組合布置形式，搭配上下左右共6個截割滾筒的切削補充，切削區域相互交叉，斷面開挖覆蓋率達100％，是一臺真正的全斷面多刀盤矩形頂管機。

    項目建成后，將為兩江建設公司后續項目的實施積累寶貴經驗，填補國內大斷面硬巖矩形頂管施工的空白，極大的提升重慶交通服務水平，對促進區域一體化協調發展、構建綜合交通體系具有重要意義。