位于兩江新區的國家級車聯網先導區

400公里路段

車和車之間

和路側設備之間

和云之間

無時無刻都在產生數據交互

以前海量、無形，是他們的標簽

最近

它們有了新的標簽——

數據資產登記證

    413個網聯化路口、1100余套路側設備，兩江新區車聯網先導區項目自建設以來沉淀了海量數據，但并非所有數據都是有效的數據資產。經過對原始數據的脫敏、清洗、分析、整合，并在西部數據交易中心進行確權登記，這些“無形”的數據資源就轉變為了可量化、可交易、可融資的數據資產，企業獲得超2000萬元的融資，標志著全市首例數據要素資本化全流程案例正式落地。

    西部數據交易中心數據資產運營負責人張茗涵說，西部數據交易中心在全國率先建立起“一指引加兩細則”的數據資產登記制度體系，以及“一鏈一碼一指紋”的數據資產登記平臺，實現數據資產在登記過程中全過程上鏈存證，以及資產權屬的可追溯。

    數據統計顯示，兩江新區車聯網先導區V2X信息安全感知數據資產（第一期）總存儲容量7.59TB、數據資源表157張、數據項6.6億個、數據總數量39.02億條，實現入表金額1585.14萬元，并獲得重慶銀行、漢口銀行等無質押貸款2000萬元，華夏銀行數據資產質押貸款約130萬元。

    截至目前，重慶（兩江新區）國家級車聯網先導區已完成智能化道路改造413個，覆蓋兩江新區400公里干線道路，打造成型1條智能網聯公交專線；完成8輛智能網聯樣板公交、110輛普通公交、5382輛網約車、483輛公務車、30輛消防車改裝，形成智慧公交、網約車、公務車、消防車等多種應用，實現道路危險狀況提示、綠波通行引導等18大類功能場景上路應用。